Pilot helikoptera: Dino Klarić odlučio je o mjestu iskrcavanja vatrogasaca
Neven Brozović, pilot helikoptera, jučer je tri sata davao iskaz na zagrebačkom Županijskom sudu...
Kad smo poletjeli prema Kornatima, Dino Klarić tražio je da se spustimo na jednom mjestu. Ja sam to i učinio, a nakon toga otišao sam po "krušku" s vodom. U međuvremenu je Klarić, zbog situacije na terenu, zaključio da nisu na dobrom mjestu s obzirom na kretanje požara. U međuvremenu sam ja trebao spustiti "krušku" s vodom, a nisam znao gdje.
Pukla guma
Tražio sam mjesto koje će biti ravno, da se ne otkotrlja u more, i na kojem neće biti kamenja. Samoinicijativno sam je spustio na mjesto koje sam odabrao, a dok sam to radio, na helikopteru mi je puknula guma.
Nisam to primijetio, a tek kad smo došli na prvo mjesto iskrcaja, na to me upozorio tehničar Ivica Škrlec. Kad smo ponovno pokupili vatrogasce, tražili smo pogodnije mjesto za iskrcaj, a to je bilo 800-1000 metara od mjesta gdje sam iskrcao krušku.
Da je to mjesto dobro, zaključio je Klarić... svjedočio je vojni pilot Neven Brozović o kornatskoj tragediji tijekom koje je poginulo 12 vatrogasaca. Brozović je gotovo tri sata davao iskaz Branku Iviću, istražnom sucu šibenskoga Županijskog suda, koji je njega te tehničare Ivicu Škrleca i Denisa Buranija jučer šest sati ispitivao na Županijskom sudu u Zagrebu.
Brozović, koji je pilotirao helikopterom MI 8 MTV-1, kazao je da je helikopter zbog požara na Kornatima bio angažiran od 12.30 do 15.10 sari. Poziv za evakuaciju dobio je u 16.45 sati.
Migoljili se
Pozvali su nas zbog evakuacije, a ja sam na zemlji vidio od pet do sedam ljudi, koji su se migoljili i bili su živi. Vidio sam da jedan stoji, dok je jedan sjedio, a leđa su mu bila nagorjela. Zapovjeđeno nam je da ih nakon izvlačenja vozimo do neke uvale, odakle su brodovima prevezeni u bolnicu kazao je Brozović.
Dodao je da je on na Kornatu vidio jedino travu te tri masline, a zanijekao ja da je iz helikoptera curio kerozin ili da je pak izbacivan benzin, o čemu se nagađalo u medijima. Odvjetnik Maro Mihočević, koji zastupa tri obitelji poginulih vatrogasaca, kazao je kako će obitelji tražiti rekonstrukciju na mjestu tragedije. Tražimo istinu, a obitelji ne vjeruju da je bila riječ o eruptivnom požaru kazao je Mihočević
Kad smo poletjeli prema Kornatima, Dino Klarić tražio je da se spustimo na jednom mjestu. Ja sam to i učinio,
a nakon toga otišao sam po "krušku" s vodom. U međuvremenu je Klarić, zbog situacije na terenu, zaključio da nisu na dobrom mjestu s obzirom na kretanje požara. U međuvremenu sam ja trebao spustiti "krušku" s vodom, a nisam znao gdje. Kako nije znao gdje da spusti krušku ???? pa mogo je pitat Dinu
Tražio sam mjesto koje će biti ravno, da se ne otkotrlja u more, i na kojem neće biti kamenja. Samoinicijativno sam je spustio na mjesto koje sam odabrao,
a dok sam to radio, na helikopteru mi je puknula guma.
Nisam to primijetio, a tek kad smo došli na prvo mjesto iskrcaja, na to me upozorio tehničar Ivica Škrlec.
Kad smo ponovno pokupili vatrogasce, tražili smo pogodnije mjesto za iskrcaj, a to je bilo 800-1000 metara od mjesta gdje sam iskrcao krušku.
Malo čudno za " KRUŠKU " mu je pogodno mjesto a za vatrogasce nije ????
Sad se pitam jedno.. Mnogi su ovdje govorili da bi se vatrogasci bili spasili da su imali vodu. neki su išli čak do toga da je Slavica kriv što je prvo slao Vatrogasce ,, pa onda vodu.
Nije li indirektna krivica i pilota glede samoinicijativnog spuštanja kruške.
Kruška je prema TV izvještajima pronađena prazna. nije li Dino baš zbog toga jer ih je Pilot ostavio bez vode trtažio premještaj na drugu lokaciju ?????
I vjerujem da je Dino odabrao SIGURNU lokacoju za sebe i svoju ekipu.
I baš na tom mjestu odjednom se dogodio ERUPTIVNI POŽAR.
Drži teorija da je Pilot probušio rezervoar prilikom spuštanja kruške i pri premještanju vatrogasaca poprskao ih kerozinom...
Iz pouzdanih izvora se doslo do saznanja: vatogasci su stradali uslijed slucajnog polijevanja zapaljivom tvari!!!
I onda oni strpaju Slavicu u zatvor, ma triba njih ''velike'' sve na goli otok i zapaliti ga sta se mene tice!!!!
ako nije odmah skužio da mu se guma probušila onda nije ni da je benzin iscurio kroz rezevar...hm vjerujem da kako je spuštao krušku na kamenje,probušila se guma i helihopter se nagnuo malo na stranu i rezervar se probušio,nije se morao jako probušit dovoljna je rupica i da benzin iscuri i malo poprska naše heroje i evo što se dogodilo,a ako ima kako dokazi kažu tragova benzina na odijeći vatrogasaca onda o čemu dalje raspravljat! zna se tko je krivac onda ako ima dokaza da ima na njihovoj odijeći i tjelima benzina. mislim da je onda sve jasno
Onog trenutka kada nastane oštečenje na letjelici, dužnost je a iz sigurnosnih razloga vratiti se u bazu, dok su oni uredno nastavili s prebacivanjima po otoku što je jako upitno o istinitosti iskaza.
Ma ljudi moji - polilo ih je benzinom i oni su to znali. Kako drugacije objasniti da su vatrogasci nadjenji bez odjece - goli. Pa skidali su se jer su bili poliveni, ali nije bilo vrimena vise. Pilot laže!
Neven Brozović, pilot helikoptera, jučer je tri sata davao iskaz na zagrebačkom Županijskom sudu...
na 06. Listopad 2007 23:38
na 06. Listopad 2007 23:44
na 07. Listopad 2007 00:05
na 07. Listopad 2007 07:30
na 08. Listopad 2007 00:31
na 10. Listopad 2007 12:57