FERAL ISTRAŽUJE: ŠTO OTKRIVA ZAPISNIK VATROGASNOG OPERATIVNOG SREDIŠTA (VOS) U DIVULJAMA O TOKU KORNATSKE PROTUPOŽARNE AKCIJE?

KAD KAOS POSTANE SUSTAV
Ivica �IKIÆ
17. listopada, 2007.

Po našim informacijama iz izvora bliskih istrazi, nedvojbeno je da je mijenjan položaj mrtvih tijela na mjestu nesreæe na Kornatu, da je Centar za kriminalistièka vještaèenja ustanovio kako su na više od dvadeset materijalnih uzoraka s Kornata pronaðeni ostaci benzina, te da je, prema oficijelnim spisima, lokalitet tragedije "bio kontaminiran", što u prijevodu znaèi da tzv. lice mjesta nije bilo osigurano po struènim pravilima

Najveæa hrvatska vatrogasna tragedija nezaustavljivo se promeæe u tešku aferu u kojoj, kako je ovaj list pisao odmah po pogibiji dvanaestorice gasitelja na Kornatu, centralno mjesto sve suverenije zauzima sumnjiva uloga vojnih snaga i struktura, i u kojoj se, takoðer, precizno raskrinkava potpuni kaos što je tog èetvrtka, 30. kolovoza, vladao u sistemu koji je zadužen za gašenje požara. Sudska istraga je u toku – i bit æe u toku još najmanje mjesec dana – pa Ministarstvo obrane i Ministarstvo unutarnjih poslova tu èinjenicu koriste kako bi šutjeli pred opravdano znatiželjnom javnošæu i, posebno, pred ogorèenim obiteljima dvanaestorice poginulih vatrogasaca. Šutnju prekidaju samo da bi šturo demantirali neki navod iz medija: hladnokrvno konstatiraju kako nije istina ono što je negdje napisano ili izreèeno, ali – pravdajuæi se tekuæom istragom – propuštaju kazati što je istina i propuštaju èvrstim argumentima potkrijepiti svoju verziju istine.

Misteriozni premještaji

Tako je bilo i ovoga tjedna. U medijima se pojavila informacija da su tijela trojice smrtno stradalih gasitelja (ne zna se kojih) s Kornata bila prebaèena u Zrakoplovnu bazu Zemunik, da bi tokom noæi opet bila vraæena na otok, jer je svih šest mrtvih tijela bilo na mjestu nesreæe kad je u petak, 31. kolovoza, u 7 sati ujutro istražni sudac Igor Niniæ zapoèeo uviðaj. Usput, uviðaj tako strašne i velike nesreæe trajao je svega šest i pol sati. No, otkud informacija o prevoženju triju tijela s Kornata u Zemunik i iz Zemunika opet na Kornat? Izvor nisu uliène glasine, nego službeni zapisnik o razvoju protupožarne akcije na Kornatu, zapisnik koji je iz minute u minutu vodio Robert Rožiæ, dežurni djelatnik u Vatrogasnom operativnom središtu (VOS) u Divuljama. Reèeni zapisnik, koji se nalazi i u posjedu Ferala, predstavlja sastavni dio istražnog spisa.

Dakle, trideseti je kolovoza, 20 je sati i 51 minuta, a u zapisniku se bilježi komunikacija izmeðu VOS-a i Županijskog centra 112 u Zadru: "Od dežurnog lijeènika dobivena informacija o èetvorici ozlijeðenih koja su dovezena gliserom i troje ozlijeðenih koji su dovezeni u Zemunik, podatke su dobili od GSS (misli se na to da je podatke od Gorske službe spašavanja dobio zadarski Centar 112, op. a.). Tri smrtno stradala vatrogasca su helikopterom dovezena u Zemunik a tijela dvoje smrtno stradalih su ostavljena na otoku, nisu mogli biti prevezeni. Na otoku je GSS, jedan njihov èlan". U 20 sati i 57 minuta VOS-ov operativac bilježi ovako: "Kontaktiran Vuko (Tomislav Vuko, pomoænik glavnog vatrogasnog zapovjednika za priobalje, op. a.), prenesene mu najnovije informacije, reèeno da je i GVZ (glavni vatrogasni zapovjednik Mladen Jurin, op. a.) spomenuo lošije informacije od onih koje smo mi imali. Može li potvrditi? Da, Stipe Božiæ je javio o petero smrtno stradalih vatrogasaca. Informacija ne smije iæi prema medijima, ne se oèitovati o detaljima. On (Vuko, op. a.) i Jurin su na putu prema Šibeniku".

Smrtno stradali

U 21 sat i pet minuta piše ovako: "Nazvan Premužiæ iz GSS, još se nalazi na otoku. Potvrdio da se radi o petero smrtno stradalih vatrogasaca i sedmero ozlijeðenih od èega su šestorica teže ozlijeðena. Troje smrtno stradalih je prevezeno, troje ozlijeðenih (dvoje teško) prevezeni su u Zemunik. �etiri ozlijeðena vatrogasca prevezena su gliserom, a tijela dva smrtno stradala vatrogasca su još na otoku". U 21 sat i 44 minute bilježi se informacija koja u VOS stiže iz Županijskog centra 112 iz Splita i kaže ovo: "Javljeno da sutra ujutro izmeðu 7 i 8 sati GSS Split sa 5-6 èlanova æe se uputiti na otok kako bi izvukli tijela dvoje smrtno stradalih vatrogasaca. Javio Vrsaloviæ iz GSS županijskom centru". To je ujedno zadnja stavka u zapisniku koji se odnosi na 30. kolovoza, a petorica poginulih i sedmorica ozlijeðenih spominju se zato što je tijelo šestog smrtno stradalog gasitelja pronaðeno tek u tri sata i osam minuta 31. kolovoza. Od sedmorice ozlijeðenih, šestorica su kasnije preminula, dok se Frane Luèiæ u splitskoj bolnici i dalje bori za život.

VOS-ov djelatnik Robert Rožiæ, dakle, tri je puta u službeni dokument upisao podatak o trima tijelima što su s Kornata prevezena u vojnu bazu u Zemuniku i dva je puta ponovio podatak o dvojici mrtvih èija su tijela ostala na otoku (za još jednog poginulog saznalo se, kako rekosmo, tek kasnije). Može li biti da je Rožiæ tri puta krivo shvatio podatke koje je dobivao iz izvora GSS-a i centara 112 u Zadru i Splitu? Može biti, ali u to je teško povjerovati, jer se sve druge dotad utvrðene informacije o stradalima navode vrlo precizno i toèno: primjerice, spominju se sedmorica ozlijeðenih od kojih su šestorica u teškom stanju. Ministarstvo obrane i MUP reagirali su hladnom tvrdnjom da nije bilo manipuliranja tijelima i toèka.

Nisu ni pokušali objasniti otkud, po njima, netoèni podaci u VOS-ovu službenom zapisniku, niti su se potrudili da uvjerljivim dokazima opovrgnu ono što piše u službenom dokumentu.

Novi svjedok
Po našim informacijama iz izvora bliskih istrazi, Robert Rožiæ bit æe predložen za svjedoka u istražnom postupku. Po istim izvorima, nedvojbene su još tri stvari: da je mijenjan položaj mrtvih tijela na mjestu nesreæe, da je Centar za kriminalistièka vještaèenja ustanovio kako su na više od dvadeset materijalnih uzoraka s Kornata pronaðeni ostaci benzina, te da je, prema oficijelnim spisima, lokalitet tragedije "bio kontaminiran", što u prijevodu znaèi da tzv. lice mjesta nije bilo osigurano po struènim pravilima.

Ministarstvo obrane, meðutim, dosad se ni na koji naèin – dakle, ni uobièajenim demantijem – nije oglasilo u pogledu informacija o prisutnosti velikog broja pripadnika Bojne za specijalna djelovanja na Kornatu neposredno nakon nesreæe. Ovu elitnu bojnu, koja je stacionirana u delnièkoj vojarni, ne treba poistovjeæivati s kopnenom komponentom protupožarnih Namjenskih organiziranih snaga (NOS) èiji su pripadnici – na zahtjev koji su vojsci uputili Vatrogasno operativno središte i Tomislav Vuko – s Lošinja prebaèeni na Kornat: pješaštvo protupožarnog NOS-a zaduženo je za pomoæ u gašenju vatre, dok je Bojna za specijalna djelovanja predviðena za antiteroristièke operacije i ne bi trebala imati nikakve veze s gašenjem požara i spašavanjem unesreæenih. Ova bojna prištapska je postrojba Glavnog stožera što znaèi da njome izravno upravlja naèelnik tog tijela general zbora Josip Luciæ, a iz toga proizlazi da je odluka o slanju specijalaca na Kornat donesena na najvišoj razini i da je za takav korak morao postojati veoma snažan motiv.

Buduæi da je general Luciæ svoju najelitniju jedinicu poslao da intervenira u jednoj civilnoj nesreæi, a da pouzdano nije bilo civilnog zahtjeva za slanjem vojnika osim pripadnika NOS-a, logièan je zakljuèak da su Oružane snage došle na Kornat kako bi zaštitile svoje interese. Nesumnjivo je da su vojnici sudjelovali u onoj "kontaminaciji" lokacije na kojoj se dogodila tragedija. No, što su tamo satima radili? Što su u blizini Kornata neposredno nakon nesreæe radile dvije topovnjaèe Ratne mornarice? Zašto se èitav vojni vrh 30. kolovoza uveèer našao u Zadru? Je li trebalo skloniti nešto što kompromitira Oružane snage? Ministarstvo obrane o svemu ovome neæe ni slova, jer kad bi poèeli govoriti, najprije bi morali objasniti po èijem se nalogu i zašto elitna vojna jedinica ukljuèila u civilne poslove.

Ravnateljeva šutnja
O tome ni slova ne želi prozboriti ni ravnatelj policije Marijan Benko koji je bio puno prièljiviji kad je trebalo nabrzinu pronaæi krivce u osumnjièenima Pašku Petrini, kojemu se na teret stavlja izazivanje požara opuškom, i Draženu Slavici, zapovjedniku šibenske Javne vatrogasne postrojbe, kojeg se sumnjièi za propuste u organizaciji i voðenju akcije. Unatoè Benkovim optužbama, puno je toga što kazuje da æe krivnju ove dvojice biti vrlo teško dokazati, kao što æe policiji biti vrlo teško dokazati da je uistinu saslušala jedinog preživjelog vatrogasca Franu Luèiæa i da je taj iskaz vjerodostojan do mjere da na njemu valja utemeljiti glavne istražne zakljuèke.

Pored momenta o prebacivanju triju mrtvih tijela s Kornata u Zemunik i obrnuto, zapisnik Vatrogasnog operativnog središta u Divuljama jako je svjedoèanstvo o rasulu o državnom protupožarnom sustavu, svjedoèanstvo o nefunkcionalnosti sistema u kojemu se preklapaju nadležnosti, funkcije i zapovjedne linije Državne uprave za zaštitu i spašavanje (112), Vatrogasnog operativnog središta, javnih vatrogasnih postrojbi organiziranih po županijskom modelu, dobrovoljnih društava, vojnog Operativnog vatrogasnog zapovjedništva (OVZ) u Divuljama i Gorske službe spašavanja. O tome neka govore neki izvaci iz VOS-ova detaljnog zapisnika...

Toèno u 15 sati VOS-ov djelatnik Rožiæ bilježi informaciju koju je dobio od OVZ-a kojim, inaèe, zapovijeda general Josip Stojkoviæ: "Helikopter koji je prevozio gasitelje i prebacivao kruške ide na punjenje (ne spominje se, kasnije pouzdano utvrðena, ošteæena guma na kotaèu helikoptera, op. a.). Ima informaciju Canadair kaže da je na Kornatu situacija kritièna i da æe tamo ostati raditi". Tri minute kasnije registrira se komunikacija izmeðu VOS-a i šibenskog vatrogasnog centra, u kojoj se govori o širenju drugog požara kod naselja Gaæeleze: "Slavica (Dražen Slavica, op. a.) traži da Canadair gasi ovaj požar, kritiènu stranu a nakon što se odradi kritièni dio vratit æe se na Kornat". U 15 sati i šest minuta: "OVZ se ne slaže sa odlukom, jer pilot Canadaira kaže da je isto tako i problem i na Kornatu i da æe samo gubiti vrijeme na letenje bez gašenja". VOS tada stupa u kontakt s Tomislavom Vukom koji potom naziva Dražena Slavicu, te se u 15 sati i 16 minuta opet javlja VOS-u s ovom porukom: "�uo se sa Slavicom, odluka je da Canadair ide na Gaæeleze". Tek se iz ovoga zapisnika, dakle, saznaje da odluku o povlaèenju kanadera Slavica nije donio sasvim autonomno, kao što se dosad sugeriralo, nego da se prethodno konzultirao s Vukom.

Neuobièajeni dogaðaji
Izmeðu 15.35 i 15.50 sati Tomislavu Vuki i Draženu Slavici postaje jasno da se na Kornatu dogaða nešto neuobièajeno. U 16 sati i sedam minuta VOS javlja OVZ-u da je potrebno dignuti helikopter i, prema zajednièkom zakljuèku spomenute dvojice visokih vatrogasnih zapovjednika, poslati ga po pripadnike NOS-a na Lošinj, a kad njih iskrca na Kornat, treba ga vratiti u Šibenik po nove vatrogasce da i njih preveze do kornatskog požarišta. U 16 sati i 28 minuta Vuko daje novu naredbu: "Potrebno je helikopter poslati na Kornat, informacija je da su vatrogasci u okruženju". U 16.39 bilježi se VOS-ova komunikacija s OVZ-om: "Pitaju (OVZ, op. a.) možemo li sa kime sa Kornata stupiti u vezu, za koju minutu æe krenuti helikopter iz Divulja, pita da li znamo kakvo je stanje na otoku". U 16.42 dolazi poruka iz šibenskog vatrogasnog centra: "Kada æe helikopter doæi na Kornat? Ima ozlijeðenih vatrogasaca, ne znaju kakvo je stanje na otoku". U 16.58 odvija se sljedeæa komunikacija Vuke i VOS-a: "Da li je poletio helikopter? Ne znamo (misli se na VOS, op. a.), nismo dobili informaciju od OVZ-a. Postavljeno je pitanje da li smijemo mi iz VOS-a preko civilnog tornja stupiti u vezu sa Canadairom? Ne, nikako, neka vojska odradi svoj dio, neka se ne petljamo u komunikaciju sa letjelicama".

Sedamnaest je sati i trideset minuta: "Zvali OVZ da li su se èuli sa helikopterom koji je na podruèju Kornata? Helikopter trenutno radi na civilnom tornju, a oni (vojska, op. a.) ne komuniciraju preko njih, ali èim sazna nešto novo javit æe nam se". Tri minute kasnije OVZ javlja da su vatrogasci na Kornatu locirani, ali da se helikopter ne može spustiti po njih. Zašto je OVZ-u trebalo pedesetak minuta da uspostavi vezu s helikopterom i zašto se odmah nije išlo na komunikaciju preko civilnog tornja? Vojska je nakon toga obavijestila GSS i osigurala im helikopter za izvlaèenje unesreæenih, dok je helikopter koji se nije mogao spustiti – njime je upravljao isti pilot koji je nastradale gasitelje prethodno prebacivao po otoku, Neven Brozoviæ – upuæen na Lošinj po pripadnike NOS-a. Zašto se helikopter nije mogao spustiti? Kako se kasnije mogla spustiti letjelica s èlanovima Gorske službe spašavanja?

Helikopter nije odobren
Tomislav Vuko u 17.47: "Organizirati Bell (helikopter, op. a.) za Slavicu, dogovoriti sa vojskom". Dvije minute kasnije VOS komunicira s OVZ-om, a Robert Rožiæ bilježi ovako: "Zatražen Bell za Slavicu za izviðanje požarišta. Nije odobren, Slavica može sa helikopterom koji æe prevoziti gasitelje iz Šibenika na Kornat na izviðanje, taj æe mu helikopter biti na raspolaganju". Ne zna se zašto Slavici nije odobren helikopter. U 19 sati i osam minuta pripadnici NOS-a spušteni su na Kornat, a helikopter se uputio u Šibenik po Dražena Slavicu i još nekoliko vatrogasaca. Za to vrijeme splitski Centar 112, koji je nadležan za medicinske letove, organizira prihvat ozlijeðenih na Firulama, gdje æe nastradali stiæi tek kasno u noæi. U 19.42 VOS registrira ovo: "Od OVZ-a pokušano doznati gdje se nalaze helikopteri i Canadair, jednostavno informacije koje su dobivene su šture, nikako ne odgovaraju onome što vidimo kod nas na PIPINU (radar, op. a.) i ne odgovaraju informacijama koje znamo. Reèeno nam da se ne brinemo i da ne gledamo PIPIN da nije pouzdan i sve bitno da æemo saznati od njih vezano za letjelice".

Ovi dijelovi zapisnika nepobitno svjedoèe o kaosu i o tome da nitko nije koordinirao kornatsku akciju: svako od ukljuèenih tijela držalo se svoje zapovjedne linije, te svojih pravila i interesa, dok se Državna uprava za zaštitu i spašavanje uglavnom nije miješala u ono što joj je posao. Ovo je slika državnog protupožarnog sustava za koji je premijer Ivo Sanader rekao da je odlièan i da ga ne treba mijenjati. Dolaze izbori, a uoèi izbora, raèuna premijer, nije dobro priznavati vlastite greške, pa makar i te sistemske greške dovodile do stradavanja ljudi.

Preneseno sa: FERAL

iskreni na 19.10.2007 13:19:53