RIJEKA/JADROLINIJA: Dabogda te dopao otok...ma bilo koji, hrvatski!
Veliki problem otočanima predstavlja povezanost s gradom. Ovisnost o brodu najgora je kad su u pitanju hitne intervencije.
Sporna činjenica koja se ovih dana pojavljivala u medijima jest pola milijuna kuna, koliko Jadrolinijinim brodovima godišnje donesu prihodi od karata, koje plaćaju vatrogasne službe prilikom hitnih intervencija na otocima, kao i hitna medicinska pomoć prilikom prijevoza bolesnika.
Vatrogasna služba pri svakoj hitnoj intervenciji dužna je podmiriti trošak putne karte, što nam je potvrdio Marino Valčić, operativac Jadrolinije.
Kontaktirali smo Vatrogasnu zajednicu Zadarske županije i razgovarali s Borisom Ivonom koji nam je rekao daje 2008. godine njihova služba u tri navrata intervenirala na zadarskim otocima, te da je iznos koji su potrošili između 10 i 15 tisuća kuna.
- To jest određeni problem. Ipak cijena karte se ne plaća odmah, zbog ažurnosti situacija, već preko narudžbenica preko kojih naša služba pokriva troškove puta, rekao nam je Ivon.
U Hitnoj medicinskoj pomoći smo doznali kako oni nemaju potrebu hitnih intervencija na zadarskim otocima, budući da postoji hitna služba u mjestu Preko na Ugljanu, koja.pokriva područje otoka.No, kada se sa kolima hitne pomoči voze pacijenti na primjerice dijalizu, tada se plaća puna cijena karte od 117 kuna, doznajemo u Hitnoj.
Kontaktirali smo i Ivana Gambiražu, zamjenika načelnika PU zadarske koja je kao i sve policijske službe u Hrvatskoj oslobođena plaćanja karte na brodovima. - Budući da smo mi državna služba, naša vozila kada službeno interveniraju imaju putni nalog i ne moraju plaćati kartu Jadrolinijinim brodovima. Vatrogasna služba je pod lokalnom upravom i oni se financiraju iz proračuna, kazao nam je Gambiraža.
Osnovni cilj koji vatrogasne i hitne službe žele postići jest izjednačavanje s privilegijama policijske službe, jer bi s iznosom koji godišnje izdvajaju za intervencije na otocima, mogli unaprijediti svoj vozni park. izvor: VOX 16.12.2008.
Uredništvo Portala:Molimo bilo koju kopiju računa za naplačenu vatrogasnu intervenciju na brodovima "Jadrolinije"!!!
pa kolege, rješenje je jednostavno. u proračunsku stavku "podmirenje putnih troškova" predvidit lovu, zatražit od države lovu i kada se potroši ( ako ikada stigne ) nema više intervencija.
Interesira me koja je razlika imeđu Jadrolinije i Hrvatskih autoc esta!?
Obe dvije su državne, autocestama je besplatno, a brodski prijevoz nije! ZAŠTO U čemu je problem!!!!
Pa problem je u tome sta je Jadnolinija država u državi i radi šta hoće, a uredno joj vlada refundira sve linije- od prodanih karata do punog kapaciteta. Dok na drugu stranu priča i laže narod o nerentabilnosti linija!!!
Problem je u tome što su vatrogasci,prva pomoć i policija javni subjekti pod patronatom države.
Ako jadrolinija dobiva subvenciju od države bilo bi skroz u redu da javne službe oslobodi troškova putovanja za vozila kao što je to slučaj sa policijom.
Naime policija automobilom može odvesti kuvertu do splita za nula kn dok vatrogasci za svaki odlazak na servis moraju plačati kartu a o hitnoj pomoći da i ne govorim, tek njih bi trebalo osloboditi troškova.
Svi u državi kažu da je jadrolinija nastavak autoceste do otoka, pa dobro, ali vatrogasci kod nas ni u europi (čak i u sloveniji) su oslobođeni plačanja cestarina.
Bilo bi poželjno da netko od viših dužnosnika u vatrogastvu potakne riješavanje ovog problema.
Dobrovoljna društva se financiraju iz gradskih proračuna lokalne samouprave, ta sredstva su jedva dostatna za normalno funkcioniranje tako da ušteda od 30 000 kn godišnje dobro dođe…
A što se tiče izjednačavanja prava,stvar je jako jednostavna,ipak svi mi sudjelujemo u zaštiti i spašavanju ljudi i imovine.
na 18. prosinca 2008 12:52
na 18. prosinca 2008 14:57
na 18. prosinca 2008 19:56
na 21. prosinca 2008 18:05