Brod se od vrućine počeo savijati, u pomoć stigla tvrtka koja je spašavala Kursk.
Deset do osam: video prvi dio
Deset do osam: video drugi dio
Na moru pred Rovinjem i dalje traje drama. Veliki turski brod i dalje gori, i dalje mu prijeti potonuće, a obali Istre i Jadranu opasnost od nezapamćene ekološke katastrofe. Istra je u stanju pripravnosti, a od vrućine brod se počeo savijati.
'U ovom trenutku nema realne opasnosti od eksplozije, jer je veći dio tereta broda već izgorio. Ipak još je uvijek moguća ekološka katastrofa i cijelu noć hladit ćemo oplatu broda kako bi smanjili tu mogućnost. No za sada je situacija pod nadzorom', rekao je u '10 do 8' državni tajnik za more, Branko Bačić.
Brod, koji još uvijek gori, nije usidren. Prepušten je strujama i vjetru, što u ovakvoj situaciji predstavlja veliki problem.
'Ono što smo očekivali ili bi očekivali u ovakvoj situaciji je da zapovjednik prije napuštanja usidri brod. Tako ne bi bio prepušten strujama i vjetru, pa bi bilo znatno lakše upravljati situacijom', istaknuo je Bačić.
'Sva aktivnost danas bila je usmjerena tome da se ne dopusti da brod potone, da se ne pregrije. U tome smo za sada uspjeli, onečišćenja nema i sada nastavljamo s poslom', kaže Dino Kozlevac, županijski vatrogasni zapovjednik.
U Puli su i pripadnici tvrtke iz Nizozemske specijalizirani za gašenje požara na brodovima, koje su angažirali brodovlasnici. Radi se o djelatnicima tvrtke koja je sudjelovala i u pokušaju spašavanja ruske nuklearne podmornice Kursk.
'Njihov je zadatak pomoći u rješavanju ovog slučaja jer je riječ o tvrtki specijaliziranoj za gašenje požara na brodovima. Oni će još noćas helikpoterom biti spušteni na brod. Tamo će istražiti situaciju uz našu pomoć. Pokušat ćemo ustanoviti kada ćemo moći brod odvući što dalje odavde, prema jednoj od tzv. 'luka spasa'. Radi se o ljudima koji su uvježbani za ovakve opasne situacije', kaže Kozlevac.
U Puli je formiran Županijski EKO-stožer.
'Mi smo u stanju pripravnosti. Imamo 200 ljudi koji su spremni na akciju ukoliko dođe do onečišćenja mora. Postavit ćemo ekološke brane. Istra je spremna, a pomoć nam nude i Talijani i Slovenci. Pomoć ćemo prihvatiti ukoliko nam bude trebala. Nadamo se da ipak neće doći do curenja iz broda', kaže Ivan Nino Jakovčić, istarski župan.
Najveći strah i dalje predstavlja mogućnost eksplozije.
'Ako dođe do eksplozije, prema sadašnjoj poziciji broda, prema procjenama ne bi trebalo biti ugroženo stanovništvo. Ipak ugroženo je more i obala. Na žalost za sada možemo reći samo to da brod pluta, ali ipak prema otvorenom moru. Nadamo se da ćemo imati sreće u ovom slučaju', kaže Jakovčić.
Kada situacija na brodu dođe do faze za moguće teglenje, brod će biti odvučen u jednu od tzv. luka spasa, kojih je, kaže Kozlevac u Istri tridesetak.
'O položaju broda ovisi u koju će luku brod biti odvezen. U ovom trenutku razmatramo nekoliko mogućnosti gdje privezati brod', kaže Bačić.
No Vjeran Piršić predsjednik Udruge Eko Kvarner tvrdi kako nijedna od hrvatskih 'luka spasa' nema adekvatnu opremu za ovakve situacije. Tvrdi također kako je brod u prvom trenutku bio okružen talijanskim ribaricama, te da je do njega prvo došla venecijanska služba sigurnosti.
Župan Jakovčić demantira te informacije.
'Naprosto nitko iz Italije u ovom trenutku nije reagirao na takav način. Istina je da je sve krenulo iz područja ZERP-a, ali sada je brod u hrvatskim teritorijalnim vodama i naš je problem, ali i Jadranski, tako da ćemo prihvatiti svu pomoć koja nam bude potrebna', kaže Jakovčić.
Plamteći brod se približio obali. 07.02.2008.god.
7. veljače - Turski teretni brod koji se jučer zapalio 16 nautičkih milja zapadno od Rovinja, znatno se približio istarskoj obali. Vjetar ga je nanio na udaljenost od samo 4 do 5 milja od Brijunskog otočja. I dalje gori, ali požar je manjeg intenziteta.
Cijelu noć je polijevan vodom s dvaju tegljača kako zbog visoke temperature ne bi došlo do deformacije i napuknuća oplate. Tijekom jutra oko broda bi trebale biti postavljene i ekološke brane, jer je poznato da je brod, uz ostalo, prevozio i 9 tona opasnog tereta.
Očekuje se također da će helikopterom biti spušteni nizozemski stručnjaci koji će pokušati požar ugasiti u samoj utrobi broda. Na brodu su bila 22 člana posade i devet putnika. Njih je evakuirao grčki brod i prevezao ih do Venecije.
Četvero ljudi lakše je opečeno i hospitalizirano. Inače, talijanska služba civilne zaštite spremna je pomoći u rješavanju problema. Nesreća, čiji će se uzrok tek ispitivati idućih dana, dogodila se u području ZERP-a.
Kao prvo brodar ima pravo odluciti tko ce njegov brod gasiti jer to je jedan segment pomorskog prava......tako da je to razlog zasto su nizozemci dosli n intervenciju......
Kao drugo hrvatska ima ljude i znanje da se suoci s ovakvim katastrofama ali nema dovoljno dobro razraden plan interveniranja te nema adekvatne baze s adekvatnom opremom na najisturenijim dijelovima jadrana a to su zasigurno mjesta i gradovi od istre do dubrovnika koji su najblize granici(po nekoj mojoj osobnoj procijeni barem bi trebalo imat 6-10 takvih baza s protupozarnim brodom, jednim brzim interventnim brodom te svu mogucu opremu brane, pumpe itd......)
Sad cu iznijeti neke zaista nebuloze u ovoj akciji......prema izvjestaju DUZS oni dojavu o dogadaju dobivaju u 6:07 a pozar na brodu izbija oko 4:00h dok je prva dojava u MRCC Rijeka dosla u 5:04. E PA SAD SE JA PITAM GDJE SU ONE MINUTE I SEKUNDE KOJE SE RACUNAJU PRILIKOM NASIH SVAKODNEVNIH INTERVENCIJA. Kolege pa tu je izmedu pojave dogadaja i pocetka akcije proslo nekoliko sati.
Iz POUZDANIH izvora saznajem da je talijanski zrakoplov u 5:55 nadljetao mjesto pozara te je upozorio talijanske kocarice koje se nalaze u ZERP-u da ga napuste jer na mjesto dogadaja se upucuje hrvatske snage tzv"obalna straza" SAD SE PITAM GDIJE SU NASE LETJELICE KOJE SU NAMJENJENE ZA KONTROLIRANJE ZERP-a.
Necu uopce vise pisat kad je pocelo gasenje broda to mozete procitat u sluzbenim izvjestajima ali uglavnom SRAMOTA je s kolikom zakasnjenjem se to odvijalo.
Ah da zaboravio sam jel netko vidio famoznog POLDRUGACA negdije u blizini?
Od Poldrugača niti "P"!
Valjda nema svoj službeni auto i vozača (siroče), a kod nijednog ministra u audiu nije bilo mjesta, a Rijeka je od Zagreba daaalleeekooo pa čovjek nema za gorivo (opet siroče).
neke su stvari velo sada puno jasnije i iskreno se nadam da ćeš prihvatiti tezu da tvoji profesionalci i tvoj DVD su sasvim dvije različite stvari iz dvije različite teme.LJudi nikada bar iz mog iskustva nisu bili problem uz naravno dobru organizaciju uvjek je problem opremljenosti i stručnog kadra,dakle specijalizacija za određene resore djelovanja.Narodna poslovica kaže"Daj dijete majci"
Dakle PVP-u Rijeka uz naravno svu adekvatnu opremu i ljudstvo ,ipak to je delikatna stvar i dobrovoljci tu nemaju što tražit,a ljudstvo delegirati iz PVP-a u gospodarstvu koji imaju iskustvo i s brodovima i sa zapaljivim tekučinama.Ili vi smatrate da sa 36 "OSPOSOBLJENIH"DVD-jaca možete činiti čuda na kopnu ,moru,i u zraku?!
zippo nažalost konačno sam skužio ko si ustvari i znam koliko mrziš dobrovoljce, ali ako ti nemožeš sa svojima to neznači da su svi kao oni. Neželim više na tebe potrošiti niti jedno slovo i žao mi je što sam ušao u polemiku stobom jel je uzaludna!
na 07. Veljača 2008 21:39
na 07. Veljača 2008 21:42
na 08. Veljača 2008 09:45
na 10. Veljača 2008 15:44
na 10. Veljača 2008 18:14
na 10. Veljača 2008 23:27
na 11. Veljača 2008 00:13
na 11. Veljača 2008 00:21
na 11. Veljača 2008 00:41
na 11. Veljača 2008 00:49