POBUNA U ZEMUNIKU: Vojni piloti odlaze u Croatiju Airlines
- Za cjelodnevno dežurstvo na četiri kanadera koje imamo treba biti najmanje 20 pilota, odnosno deset kapetana i deset kopilota. Sve manje od toga je naprezanje i ugrožavanje sigurnosti letenja, a upravo to se i događa jer leti samo sedam kapetana.
Hrvatsko ratno zrakoplovstvo uskoro će, kako neslužbeno doznajemo, ostati bez većeg broja pilota nezadovoljnih uvjetima u HRZ-u te će prelaskom u civilne aviokompanije ostvariti i dvostruko veću plaću. To nam je rekao jedan pilot koji je želio ostati anoniman, a Večernji list jučer je dobio i anonimno pismo u kojem se tvrdi da se u zemuničkoj vojarni pobunio dio časnika navodno nezadovoljnih preraspodjelom kadrova i navodnim nepotizmom među vodećim ljudima baze.
Tragedija na Kornatu: Umjesto rezultata,špekulacije i prebacivanje krivnje
NI TJEDAN dana po objavi preliminarnih rezultata istrage o tragediji na Kornatu nisu poznate sve okolnosti pod kojima je došlo do nezapamćene tragedije koja je 30. kolovoza u crno zavila dvanaest obitelji čiji su članovi, jedan za drugim, pokopani u posljednjih nekoliko tjedana. Šest vatrogasaca preminulo je na licu mjesta, preostalih nekoliko dana Hrvatska je bespomoćno gledala kako i šestorica preostalih gube bitku za život. Najmlađi preminuli imao je samo 16 godina. Iz smrtonosnog požara izvukao se samo jedan vatrogasac, Frane Lučić, koji još uvijek ne zna da je jedini preživjeli. Liječnici ga, kako kažu, na to žele postupno pripremiti.
KAŠTELA - U Kaštel Kambelovcu nedaleko od Splita rano jutros oko 04,00 sata izbio je požar u neposrednoj blizini stambenog objekta koji je intervencijom vatrogasaca stavljen pod nadzor.
Gorjelo je i na lokaciji Sadine, na kaštelanskom području, blizu željezničke postaje no požar je odmah pogašen.
Jučer poslijepodne oko 17 sati ostvarili smo 100.000 unikatnih posjeta. Tu smo brojku ostvarili mnogo prije nego što smo mislili zbog povečanog prometa vezanog za kornatsku tragediju pa nismo radosni kako bi inace bili, niti to želimo proslavljati.
U Sloveniji će u petak biti dan žalosti za žrtve poplava
U Sloveniji će u petak biti dan žalosti za žrtve poplava, javili su slovenski mediji. Najnovije poplave i odroni bili su najgori nakon onih zabilježenih krajem 1990. i u jesen 1998. godine. Meteorolozi i fizičari povezuju ih i s klimatskim promjenama, ali i nedostatnim mjerama zaštite od poplava i erozije kao i nedovoljnim investicijama u smanjivanje rizika od poplava.Više od 100 vatrogasaca pomaže u otklanjanju posljedica poplave u mjestu Železnikija.
U spašavanju od nesreće poginuo je vatrogasac Tomaž Plevel član PGD Zalog pri Cerkljah.
SPLIT – U Vukasovićevoj ulici u Splitu, s trećeg kata jedne zgrade, iz stana su bacane stvari na ulicu, uključujući i plinsku bocu, i to zbog svađe između dvije sestre. Intervenirala je policija i vatrogasci, koji su postavili zaštitnu mrežu.
Svi koji su pročitali članak o eruptivnim požarima i literaturu o tome danu na ovom portalu vjerojatno su došli do zaključka da to nije jedini mogući uzrok pogibije. Oblik terena je ključan za eruptivni požar a na mjestu tragedije on ima premali nagib. Ostale urbane legende ili teorije zavjere treba prepustiti ionako dovoljno “žutim” medijima.
Razgovor sa Đurom Poldrugaćom o stanju u 112, i nabavci 4 nova helihoptera koja će bit opremljena sa svom tehnikom za pružanje pomoći prilikom spašavanja unesrećenih.
U detaljnije pogledajte video napravljen u Bjelovarskom centru 112.
20. rujna - Oko 15 sati izbio je požar na predjelu Dulibića, u blizini šibenskog mosta prema Zatonu, izvijestila je Šibenska policijska uprava.
ŠIBENIK - Oko 16.30 sati lokaliziran je požar koji je oko 15 sati izbio na predjelu Dulibića u blizni šibenskog mosta prema Zatonu, priopćio je šibenski Vatrogasni operativni centar.
20. rujna - Predsjedništvo Vatrogasne zajednice Šibensko-kninske županije odbacuje optužbu da i ono snosi dio odgovornosti za kornatsku tragediju, istaknuo je na konferenciji za novinare predsjednik županijske Vatrogasne zajednice Željko Čoga.
Te je optužbe jučer iznio predsjednik šibenskog Dobrovoljnog vatrogasnog društva Zoran Smolić.
- Za cjelodnevno dežurstvo na četiri kanadera koje imamo treba biti najmanje 20 pilota, odnosno deset kapetana i deset kopilota. Sve manje od toga je naprezanje i ugrožavanje sigurnosti letenja, a upravo to se i događa jer leti samo sedam kapetana.
NI TJEDAN dana po objavi preliminarnih rezultata istrage o tragediji na Kornatu nisu poznate sve okolnosti pod kojima je došlo do nezapamćene tragedije koja je 30. kolovoza u crno zavila dvanaest obitelji čiji su članovi, jedan za drugim, pokopani u posljednjih nekoliko tjedana. Šest vatrogasaca preminulo je na licu mjesta, preostalih nekoliko dana Hrvatska je bespomoćno gledala kako i šestorica preostalih gube bitku za život. Najmlađi preminuli imao je samo 16 godina. Iz smrtonosnog požara izvukao se samo jedan vatrogasac, Frane Lučić, koji još uvijek ne zna da je jedini preživjeli. Liječnici ga, kako kažu, na to žele postupno pripremiti.
Jučer poslijepodne oko 17 sati ostvarili smo 100.000 unikatnih posjeta. Tu smo brojku ostvarili mnogo prije nego što smo mislili zbog povečanog prometa vezanog za kornatsku tragediju pa nismo radosni kako bi inace bili, niti to želimo proslavljati.
Eruptivni požar nije uzrok?
