Prijava
Korisnik

Lozinka



Niste korisnik?
Klikni ovdje za registraciju.

Zaboravili ste lozinku?
Zatražite novu Ovdje.
Posljednji Članci
10. Zimski Kup Johovec
IN MEM- IVAN PETRINE...
6. KUP Sv. LUCIJE
In mem. TEODOR FRICKI
In mem. JOSIP BLAŽIC
VRIJEME

VRIJEME SADA
U KAŠTELIMA
Index opasnosti
od šumskih požara

Biometeorološka

PRAVILA PORTALA
TAGOVI:
GVZ, HVZ, UPVH, UPV Zagreb, Perinić, Jurin, Tucaković, Magdić, DVD, JVP, JPVP Osijek, vatrogasci, vatrogasni portal, Portal vatrogasaca Hrvatske dvd, pjena , vatrogasna vozila, vatrogasna oprema, vježbe, takmičenje, natjecanje, kornat, kornati, DUZS, 112, DIP, VOS, 911, vatrogasne postrojbe, vatrogasni, link, oprema, pjenilo, nosači, cijev, nosač, KAPS, Monitor, metalni, aparati, vatrogasne kacige, vatrene, acivi, Kaštela, dvd, mladost, Kaštel Sućurac, dom, video, vatrogasne, slike, bloger, blog, činovi, časnici, oznake, webmaster, mladež, žene, žensk, Kup, 193, akcident, batina, kaštela-tours, kaštela tours, vatro, Jadran Perinić, Jadran, Slavko Tucaković, Mladen Jurin, Jurin, Vuko, Slavica, Portal, navalna vozila, Holmatro, Vatropromet, Mistar,
Dobro dosli

klikni na sliku:
Tragediju skrivio helikopter?
Novi tjednik neslužbeno, od osobe upućene u istragu, doznaje šokantnu verziju nemilih događaja koja će, ukoliko se pokaže istinitom, teško optužiti sam politički državni vrh. Naš izvor naime tvrdi kako je tragediju skrivio helikopter marke MI–8 MTV–1, kakav se ovoga ljeta srušio prilikom uzlijetanja u Vukovaru kada je ozlijeđeno sedam, a smrtno su stradale tri osobe.
Činjenica je da su se 23 vatrogasca nešto prije 13 sati ukrcala u helikopter u vojarni Knezova Bribirskih, te su se dvadesetak minuta kasnije iskrcali u uvali Vrulje na Kornatu. Također, poznato je, nakon gašenja na toj lokaciji, te još jednog premještaja iznad uvale Kravljačica, grupa predvođena Dinom Klarićem zatražila je premještaj, ovoga puta u kobnu udolinu iznad uvale Šipnata. Nakon što su iskrcani vatrogasci, helikopter se uputio po krušku s vodom koju je uskoro i donio na tu lokaciju. Ovdje započinje dramatična priča koju nam je prenio naš upućeni izvor.

JUGO POLJULJALO HELIKOPTER?
Još uvijek nije riješena dilema kako se kruška s vodom našla 500 metara od grupe. Svakako, neslužbeno doznajemo kako je nakon povratka helikoptera i iskrcaja kruške, možda uslijed teških vremenskih neprilika i vatre, došlo do kvara na motoru. Model ruskog vojnog helikoptera koji bi trebao biti predviđen za intervencije u najnepovoljnijim uvjetima, prema našem izvoru, nije mogao odoljeti jakom jugu te je pilot izgubio kontrolu nad letjelicom. Ukoliko je ovo istina, to neće biti prvi put da se helikopter MI-8 MTV-1 pokvario zbog vremenskih neprilika. Naime, nesreća u Vukovaru dogodila se jer je helikopteru istog modela otkazao motor uslijed niskih temperatura. Naš izvor tvrdi i to da je uslijed jakog naleta vjetra helikopter koji se u tom trenutku nalazio pored vatrogasaca, udario o kamenu grotu koju je pri tom i odvalio. Neslužbeno doznajemo da su vatrogasci koji su se kasnije našli na terenu vidjeli ogromnu stijenu koju je mogao odvaliti samo jak udarac, na kojoj su još bili vidljivi tragovi boje helikoptera.

SPALJENI BENZIN
Svakako, uslijed udarca, navodi dalje, helikopter je najvjerojatnije slučajno ispustio kerozin iz spremnika za gorivo po vatrogascima na terenu. Nakon toga, je li zato što se vatra već bila dovoljno približila grupi, ili zato što je helikopter manevrirajući, elisom okrenuo požar prema grupi, vatrogasce je zahvatio plamen kojega je bilo nemoguće ugasiti. Kerozin na njihovoj odjeći, navodno, te jaki vjetar bili su kombinacija u kojoj ne bi mnogo pomogla niti voda, da je bila pri ruci.
Premda je ovo neslužbena verzija koja je, do duše procurila iz mjerodavnih institucija, ipak je najlogičnije objašnjenje za tragediju. Naime,kako je pokazao i policijski nalaz, premda su mediji spekulirali drugačije, kacige vatrogasaca nisu rastopljene u požaru, a nije eksplodirao, kako se nagađalo, niti kanistar kojega je grupa imala radi pokretanja pumpe za vodu, što se jasno vidi na slikama s požarišta. Ovo ide u prilog i činjenici da je fotoaparat mladog Tomislava Crvelina ostao čitav te su fotografije koje su u njemu pronađene istražiteljima poslužile kao bitan dokaz u istrazi. Ako ne lažu fotografije s očevida, postavlja se pitanje odakle izgoreno gorivo na tijelima unesrećenih koje je splitski patolog pronašao obdukcijom. Jedino logično objašnjenje je priča koju smo prenijeli.


Preneseno sa stranice: Šibenski NOVI TJEDNIK
Acivi na 17.09.2007 10:16:50
Komentari
#21 Darac

na 17. Rujan 2007 14:43
Pa točno...
Iako se ne slazem s pustanjem takvih slika u novine,no vidjeli su svi kak su izgledali dečki.....ma da je i trava do pojasa...nemogu tak izgorjet...a bilo je i priče da su nađeni ostaci stopljenih djelova bristoj odjijela i aluminija...sto bi kerozin mogao objasnit...ali trava sigurno ne......a i samo nepostojanje podataka ko su piloti isto govori nesto..
#22 anavi

na 17. Rujan 2007 15:33
morh štiti svog pilota, pa i to nam govori kako se na vatrogasce gleda u Hrvatskoj; nije važno za 12 poginulih vatrogasaca i jednog u teškom stanju, nego za jednog "školovanog pilota"; to su "samo vatrogasci" - sporedna stvar, a on je ipak "gospon pilot" - nedodirljivi
#23 Ris

na 17. Rujan 2007 15:38
Moguć scenarij. Kako je fotoaparat preživio? Zašto MORH šuti? Ako je vjetar ponio helikopter i ovaj probušio rezervar - svako normalan će shvatiti i neće okrivljavati pilota! Pomislite, ako je ovo istina, kako preživljava sve ove dane taj jadni pilot znajući da je gorivo iz njegovog helikoptera spalilo našu braću? Ne bih mu bio u koži!
#24 Darac

na 17. Rujan 2007 16:26
Mišljenje Stipe Božića:U člancima.

#25 Piria

na 17. Rujan 2007 17:13
Ako griješim, ispravite me! Smatram prihvatljivim izjavu preživjelog vatrogasca da je u trenutku kada je vatra stigla do njih čuo se samo HUK i da se u trenu sve zapalilo. Ovo što mi pišemo o ispuštanju goriva iz helikoptera vjerovatno se i dogodilo, ali nije uzrok tragediji, pa mislim da nam se u MORH-u smiju i zadovoljni su. Naime, ako su bili poliveni gorivom, zašto su tako brzo izgorjeli, da nisu bar pokušali skinuti odore i bilo što baciti sa sebe? Možda je ona teorija koja se u vrhu HVZ-a prenosi šapatom točna, da su uzrok napalm bombe zaostale od prije dvije godine za vrijeme NATO vježbi??? Ponavljam još jednom da mještani Kornata kažu da na tom dijelu već dvije godine ovce ne pasu! Što god bilo, odnijelo je 12 života na Kornatu i 1 u Vodicama, a istinu dobro čuvaju i tragove su uklonili pripadnici elitnih vojnih postrojbi.
#26 Darac

na 17. Rujan 2007 18:40
Pa to da je odjednom na otok bila opsada specijalaca i vojske istina je....
#27 marija

na 17. Rujan 2007 19:24
Piria u potpunosti se slažem s tobom.
#28 mrzlatko

na 17. Rujan 2007 22:24
Teško je učiniti emotivni odmak od tragičnog događaja i posljedica,ali se mora radi suočavanja sa činjenicama koje dovode do istine.
Zvanični i najnoviji nezvanični podaci koji upućuju na uzrok tragedije se značajno razlikuju. Kockice će se morati posložiti prije ili kasnije (to je moje mišljenje u ovom tužnom slučaju) jer istina je samo jedna. Kada se to desi mnogo toga će biti jasnije. Možda se varam u svojoj percepciji podataka iz tiska i vijesti, ali ne ide mi to baš glatko prihvatljivo i smisleno:
-vatrogasci su stradali u 15 sekundi
-huk i sve se zapalilo nakon što je vatra stigla do njih (očevidac-
preživjeli vatrogasac)
-zaštitna odjela su potpuno uništena (bristol izdrži flash ower
duže od 15 s ako se ne varam-neka me netko ispravi ako nije
točno)

-helikopter je navodno probušio gumu (kako i zašto se to desilo)
-stijena je navodno imala oštećenje i tragove boje helikoptera
-stjene više nema tamo gdje se nalazila (navodno je tako)
-nema izjave pilota što se desilo da dođe do oštećenja letjelice
-ovce ne pasu dvije godine na ton dijelu kažu mještani (ili su
bahate ili nisu gladne ili......)
-akcija gašenja nije dobro organizirana (struka ne misli tako)
-sustav veze nije funkcionirao konstantno (snimke razgovora i
vrijeme)
-vatrogasni zapovjednik Slavica je osumnjičen i odgovoran za
nehat prema optužbi što je bolja varijanta od optužbe za
namjeru ugrožavanja opće sigurnosti (zar u vatrogasnoj
intervenciji ?)
-ima još detalja (komunikacija u tijeku intervencija U TIJEKU
dvaju istovremenih požara -Kornati i Vodice)
SLAŽEM SE SA ONIMA KOJI SU POSTALI SUMNJIČAVI u odnosu
na okolnosti i sa onima koji ne žele Slavicu u pritvoru.
Kao što je g. Gauš izjavio ne može se licitirati kod izlaska na intervencije. Vatrogasni poziv je rizičan i opasan i to je dokazano.
On line peticiju je komplicirano popuniti i poslati, a podrška Slavici od mene osobno je neupitna.
#29 Ris

na 18. Rujan 2007 14:02
Potpisujem prethodni post.
Ostavi komentar
Molimo logirajte se da ostavite komentar.
Ocjena
Samo korisnici mogu ocjeniti.

Molimo da se prijavite ili registrujete da bi ostavili Vašu ocjenu.

Još uvijek nije ocjenjeno.
PREPORUKA
NOVA PONUDA
Uvjeti objave:

UPOZORENJE
organizatorima
NATJECANJA

Prosinac

6. KUP
Sv. Lucije

VZG Velika Gorica
REZULTATI

Siječanj

10. zimski KUP
DVD Johovec
Zadnji komentari:
dvdd u 15:43:14
Konačno jedna doba vijest.
Mariner22 u 17:44:01
Čestitke učesnicima na rezultatima, i čestitke organizatoru!!!!
sbreza10 u 00:53:29
ČESTITAM! Konačno struka na zapovijednom mjestu! To me podsjeća na osamdesete go...
umorno_oko u 17:02:55
Bravo cure! I momci, naravno!
Kid u 15:02:07
čestitke i pozdrav svim vatrogascima povodom našeg blagdana svetog Florijana (Cv...
dvdd u 18:57:44
HVALA!
dvdd u 18:39:13
svaka čast
iskreni u 06:05:56
Sretan Božić!
maska112 u 15:53:00
Jel je došao rikverc , ili več odlazi ?
Mariner22 u 23:54:54
SRITNO VAM KOLEGE SA NOVIM VOZILOM
ZADNJI OGLASI:
Acivi u 17:08:35
Vatrogasci Smokvica Prodaj-
e vatrogasne čizme Fal Torch Boa Broj 46 = 1 par...
mivsic u 07:02:18
DVD DUBRAVCI prodaj-
e : kombi vozilo TAM 80 T3B - 9 sjedala,N1 -198-
5 g. - 292...
Acivi u 04:28:04
Prodaje se [b]TAM 80 T3 BE[/b], God.proizvodnje: 1987, ispravan i u odličnom sta...
Acivi u 18:49:31
[b]MAN 19.403 FLC, F2000 T32[/b] Godina proizvodnje: 1997 / Registracija: 08....
Acivi u 19:33:50
Prodaje se visokotlačni modul marke [b]ZIEGLER tip Z-100[/b] Za sve upite nazov...