�estitam pilotu na iskustvu i pribranoj glavi ! Sve pohvale.

Odma na servis, dok je pod garancijom.

Jel se zna tko je pilotirao? �ta to nisu napisali...
Svaka mu �ast...

Jo� jedan dokaz da su na�i "konjanici" s razlogom na vrhu top liste leta�a u svijetu( zaboravim kamikaze koje nam serviraju poneke TV)
Da, bilo bi lijepo i po�teno radi priznaja navesti imenom i prezimenom junaka ove (ipak) zgode!
A Kidu samo podr�ka na komentar u smislu da se , ako je kvar u garanciji naplati i mogu�a �teta da je sve zavr�ilo lo�ije!

�to nije bilo pametnije da se spusti na more pa ugra�eni su mu plovci za tu namjenu a ne reskira slijetanje na pistu. Iz mora je mogao biti preve�en na servis jer i obako �e se morati transportirati u ZTZ. Pilot je previ�e reskirao a imao je daleko bolje i jednostavnije rje�enje.

Pri�alo se da nije bilo vremena za dodatnu obuku pilota za slijetanje sa plovcima na vodene povr�ine, s obzirom da su novi air tractori stigli relativno kasno, taman pred po�arnu sezonu.

A kako onda uzima vodu iz mora u �emu je razlika izme�u uzimanja vode i zaustavljanja na vodi samo mu treba dulji slobodni put za zaustavljanje. Ako zna uzimati vodu iz mora zna i slijetati na vodenu povr�inu a onda se mora znati i zaustaviti na toj povr�ini.

Kontra daj , molim TE, �uti dok se ne informira� o onome �to komentira�!

Miljenko pa onda ti koji si informiran napi�i za�to se nije spustio na more a kvar je bio samo na kota�ima koje nije mogao izbaciti, tako da i mi budemo informirani, a ne nare�ivati da netko �uti. Kad bi bili svi informirani znali bi sve tad ne bi trebalo nikakvih komentara a o�ito da nije tako.

Mo�da se ne pune na moru, nego kao oni standardni u zra�noj luci..

Jel netko vidio air traktor kako uzima vodu na moru?